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[微商新闻] 禾禾呈:是全款买车好,还是货款买车好? ...

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发表于 2018-7-2 11:42:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
如今,国内已进入汽车时代,买车已成为普通老百姓茶余饭后的谈资。在早些年,人们有购车打算后,一般需要先攒钱,等钱足够了再去购车,选好了车,一手交钱,一手交车,手续两清。早些年买车基本上都是全款,而且是你有多少钱就只能购买这个价位以内的车型。
如今不一样了,随着经济的发展以及消费观念的转变,贷款买车已经成为最常见的购车方式。货款,又称分期付款,说的直白些,就是今天花明天的钱。而且,如今到4S店买车,销售都会极力推荐贷款买车,并以更大的优惠政策来诱导人们通过贷款买车,比方说,一款车正常市场优惠1万元,但是如果贷款的话,可以优惠1.5万,甚至更多。微807185547





为什么会出现这种情况呢?这与国内汽车市场的发展关系紧密,简单来说,就是汽车不仅是商品,更是金融流通环节中最重要的一环。现在,4S店买车的利润都很低(个别车型除外),有的甚至会贴钱卖车(为了完成销量任务),但有句老话讲得好:会买的是徒弟,会卖的才是师傅。商家不会赔本赚吆喝,卖车挣不了钱,但会从别的地方赚回来,所谓“羊毛出在羊身上”,就是这么回事。




那么,买车的费用是怎么算的呢?其实,我们平时在买车时一般只看到了车子的裸车价格,也就是车子本身的价格,而车子的保险、购置税、装具等都是需要另算的,落地价格才是真正的购车价格。我们且来看全款买车和贷款买车包括哪几个部分:
全款买车价格(落地价)=车辆价格+附加费用(保险、购置税等)
贷款买车价格(落地价)=首付款+尾款+利息+分期手续费(可能还会有GPS费用或延保费用)+附加费用(保险、购置税等)




全款买车,乍一看,落地价高了不少,但是相对要自由一些,比如保险可以从外边公司买,保险公司或代理给的折扣肯定比4S店高的多,并且买什么险种也是车主说了算,不会被捆绑消费。而贷款买车,每一个部分都是钱,加起来,要比车子优惠多出的那点费用高得多,绕了一个大圈,实际上赚了你更多的钱。当然,你也以较低的费用先拥有了这款车的使用权。
另外,还有一点,贷款买车可以买到比全款预算高一至两个级别的车,比如,你全款的预算是购买一款迈腾,而贷款的话,你可以够到奥迪A4L甚至奥迪A6L。




通过以上来看,全款买车和贷款买车各有优劣,至于到底是全款买车好,还是货款买车好,这个问题没有绝对答案,只能说:看个人情况。
接下来,我再来说说,贷款买车,如何让自己少掏钱。
首先,保险。很多4S店贷款买车都会要求你两年或三年期内,在他们4S店买保险,其实不用,但是最低一年肯定要买,而且一定要争取只第一年在4S店买。而第一年注定会是全险(至少包含盗抢险),基本上全险下来得要6-7千元,但是如果按平时建议的交强险、车损险、第三者责任险、不计免赔这几项,可以比全险少1-2千元左右。




其次,手续费。手续费是可以谈的,车价都可以谈,手续费怎么不能谈,不要不好意思,也不要被先入为主的谈判格局束缚,这家店谈不动,换一家,总有可以谈得动的,一定要有一个原则,那就是能少交就少交,你一个不好意思,完了,几千元又打了水漂。
再者,贷款。贷款买车,一定会有利息,利息也是成本。贷款建议优先考虑银行贷款,利息较低,除非资质不行再找汽车金融。一般贷款的话,4S店也会收银行(或金融公司)的返点,然而会要求加装GPS,这一点在二手车金融中尤其常见,几百块的GPS,连加装融保证金,不收你几千块,都不好意思让你出门。




还有,其他费用。有些4S店还会把出库费等打包叫提前交利息,实质上就是想多要钱,你也别不好意思,拿出老油条的精神,跟他们周旋。如果能减掉,最好;不能减,至少努力过。还有像上牌费、PDI检测费等,其实都是不该有的费用,如果能减掉就减掉,能减一项是一项。价格这东西,从来没有最低,只有合适不合适。
想要购车全款或分期,更多咨询微807185547





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